Jeep Club • View topic

Vilsons · **Posted:** Mon Nov 27, 2017 8:00 pm

Mļe, tikko braucot mājās notikās interse ta lieta. Izbraucot no apdzīvotas vietas sāku laide i paātrināties un aptuveni pie80-100km/h tajā robežā takā ar belzienu auto noslāpa un iedegās čeks. Noripoju malā, izslēdzu aizdedzi un šķīlu vaļā, motors piešķīlās, bet čeks palika degot. Gaitas, jaudas izmaiņas nebija. Iebraucu Olainē pe rimčiks, noslāpēju, iegājo bodē un kad šķīlu atkal, čeks vairs nedeg. Atbraucu msjās un ar aizdedzes atslēgas grozīšanu baudot kļūdas uzrāda: P1130. VTF?
Cik. Noprotu huiņa saistīta ar degvielas spiedienu. Vēl šorīt no rīta un vakarā pēc darba novēroju, ka auto nešķiļas kā agrāk, bet tikai ar kādu trešo, ceturto ilgu mēģinājumu.
Kādas idejas, kurā virzienā rakt?

Rakars · Joined: Mon Aug 19, 2013 8:53 am **Posts:** 167

Manuprāt ja dod virsū un slāpst, tad spiediena sensors saka par maz spiediena vai par daudz spiediena - iesaku sākt ar spiediena regulatora pārbaudi, tas kas reila galā salona pusē, varbūt beigts un netur, varbūt gumija izdilusi, varbūt sietiņš aizsērējis - ar īpašu meistarību var noņemt neņemot nost reilu.

DjGnB · **Posted:** Tue Nov 28, 2017 11:42 am

Man tā bija - līdzīgi, reila galā, kas ir salona pusē dačiks (ļoooooti trausla lieta). Vēl var reikas remkomplektu (gumijas) izbaudīt.

Vilsons · **Posted:** Tue Nov 28, 2017 12:28 pm

DjGnB wrote:

Man tā bija - līdzīgi, reila galā, kas ir salona pusē dačiks (ļoooooti trausla lieta). Vēl var reikas remkomplektu (gumijas) izbaudīt.

Da mļe es jau tur visu esmu samainijis. Visas gumijas, abratkas vārstu, filtru, pat padevē iebāzu atplūdes vārstu. Tikko dabuju 100 000km nogājušu ''angļa'' merša OE regulatoru, vakarā samainīšu, tad manīs. :evil:

DjGnB · **Posted:** Tue Nov 28, 2017 3:29 pm

Njā, ir tomēr vājās vietas, bet cik saprotu, tas attiecās uz visiem common rail dīzeļiem. Agrāk vienkāršajos dīzeļos plīsa sūknis jo bija diezgan sarežģītas uzbūves, tagad common rail sistēma ar saviem kaprīziem pret sprauslām un reiku.. nākāmā sistēma ar sprauslām kurās ir jau iekšā augstspiediena sūknis arī savas problēmas gan jau ir

kopumā ko gribēju teikt - es neticu, ka mums 2.7 CRD kādām ir svaigāks par 400 000 km

Vilsons · **Posted:** Tue Nov 28, 2017 10:15 pm

Karoč uzliku to regulatoru ko dabuju uz pamēģināšanu. Vienu reizi tik tgad vakarā mēģināju piešķilt un mļe piešķīlās tik fiksi, kā šķiet nekad agrāk. Redzēs ko šis darīs rīt no rīta...
Pa hodu djēlas pārbaudiju kvēlsveces, četras no piecām. Trešā ir hana. Pie piektās tagad vakarā pagalmā pa fikso nevarēju izdomāt kā tikt klāt neņemot nost degvielas reiku

līdz ar to par piekto jautājums paliek aktuāls.

alvens · Joined: Mon Jul 27, 2015 7:22 pm **Posts:** 69

Vilsons wrote:

Karoč uzliku to regulatoru ko dabuju uz pamēģināšanu. Vienu reizi tik tgad vakarā mēģināju piešķilt un mļe piešķīlās tik fiksi, kā šķiet nekad agrāk. Redzēs ko šis darīs rīt no rīta...
Pa hodu djēlas pārbaudiju kvēlsveces, četras no piecām. Trešā ir hana. Pie piektās tagad vakarā pagalmā pa fikso nevarēju izdomāt kā tikt klāt neņemot nost degvielas reiku

līdz ar to par piekto jautājums paliek aktuāls.

Ar "dzirketeles palīdzību''?

Maini visas neko nebaudot un būs OK!;)

Vilsons · **Posted:** Tue Nov 28, 2017 11:31 pm

alvens wrote:

Vilsons wrote:

Karoč uzliku to regulatoru ko dabuju uz pamēģināšanu. Vienu reizi tik tgad vakarā mēģināju piešķilt un mļe piešķīlās tik fiksi, kā šķiet nekad agrāk. Redzēs ko šis darīs rīt no rīta...
Pa hodu djēlas pārbaudiju kvēlsveces, četras no piecām. Trešā ir hana. Pie piektās tagad vakarā pagalmā pa fikso nevarēju izdomāt kā tikt klāt neņemot nost degvielas reiku

līdz ar to par piekto jautājums paliek aktuāls.

Ar "dzirketeles palīdzību''?

Maini visas neko nebaudot un būs OK!;)

Nē, ar kontrollampiņas palīdzību.

Vilsons · **Posted:** Tue Nov 28, 2017 11:33 pm

Bet pie piektās kvēlsveces lai tiktu degvielas reika jānemj nost? Kāds kurš to ir darijis varētu iekomentēt.

zanis · **Posted:** Wed Nov 29, 2017 11:36 am

Sveiki man ar taada P1130 kluda ir un kad uzspied pa pedali kickdown noslapst un iedegas dzekiscans kad noslape pec kada laika pastav un tad pazud ,bet kad vienmerigi uznem atrumu nav nekadu problemu iet neslapst un ar autina pielaisanu nav nekadu problemu lec ka un ieprieks ,bet pagaidam neesmu neko dariji cik esu lasijis tipa greko uz to datchiku reikas gala,ari interese gala iznakums kas tad isti r par vainu.

zanis · **Posted:** Wed Nov 29, 2017 11:44 am

http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=42073 interesanti sis musu gadijuma varetu palidzet????

DjGnB · **Posted:** Thu Nov 30, 2017 9:41 am

riekas dačiku no Merša ņemi vai mopar? (Man no merša stāv)

Vilsons · **Posted:** Thu Nov 30, 2017 10:09 am

DjGnB wrote:

riekas dačiku no Merša ņemi vai mopar? (Man no merša stāv)

No angļa MB CLK(C209) 2,7cdi :voila:

Alien · Joined: Thu Apr 21, 2016 8:24 pm **Posts:** 349

vēl jau ir beigtas sprauslas un sadilis pat sūknis
ir daudz vietas kapēc var iemest spiediena kļūdu
man dīzelists pateica ka jāsāk domāt par sūkni. pumpē biš virs 80%
un ja kāda sprausla sāk beigties tā noslāpst ar garantiju

DjGnB · **Posted:** Mon Dec 04, 2017 3:52 pm

Interesanti, kāpēc sprauslām ir divi kodi un abi kodi der mūsu 2.7 crd tikai vienam Bosch cena ir 240 Eur gabalā otram 310 Eur gabalā? kāds zinās?